营口市和盘锦市位于辽河三角洲，位于辽东湾北部。近几年有关营口和盘锦合并的消息时常发生，那么合并后两地发展得更快吗？
营口市：
营口市位于辽东湾北边，是一个沿海城市，位于辽河入海处。营口是中国东北近代史上第一个对外开埠的口岸。
营口是中国民族金融业的起兴之地。这里发行了中国第一套邮票——大龙邮票。
营口洋行
营口港是东北地区仅次于大连港的第二大综合港口，熊岳港（鲍鱼圈区港）是营口发展最快的港口之一。
鲍鱼圈区港口美景
1934年营口发生坠龙事件。
盘锦市：
盘锦市位于辽河三角洲冲击平原，是中国最北端的沿海城市,南临辽东湾。
盘锦是中国的石化工业基地:辽河油田坐落于此，是中国第三大油田，仅次于大庆油田，胜利油田。
盘锦最著名的景点为芦苇和红海滩。
红海滩
芦海
最近几年盘锦市政府迁到了辽滨，标志着未来盘锦市中心区会和营口市中心区仅仅隔着一条辽河，未来两市交流更加频繁，两市分开管理不利于经济交流和商业投资，那么营口和盘锦是否会合并呢？
盘锦和营口市政府距离
应该不会，盘锦搬迁市政府的目的是让盘锦主城区靠海，而且盘锦有全国第三大油田——辽河油田，有巨大的财政收入，怎么可能和营口市合并？
虽然两市几乎不可能合并，但可以设立辽河三角洲经济区，在这个经济区管理下，两市相互协调发展，可以借鉴苏锡常的模式。辽河三角洲经济区的设立会带来巨大的经济利益：
首先辽河三角洲经济区（营口-盘锦）是东北地区最近的出海口。只要朝鲜不改革开放，丹东只能成为滨海小城，同理珲春市的出海口被朝鲜和俄罗斯封锁，营口-盘锦地理上的优势就会被显示出来，成为东北最近的出海口。
其次营口港是东北地区最早开阜的港口,英国、法国、俄国、日本、德国、美国等国都在营口设立过领事机构，当时的营口是东北看向世界的窗口。随着东北地区的振兴，相信营口会回到以前的历史地位。
最后辽河三角洲经济区（营口-盘锦）的设立协有利于辽河的治理和辽河三角洲的管理。例如辽河分割着营口-盘锦，成为两市的界河，不利于对辽河的开发，如果两市统一协调后，可以在大辽河两岸修建辽河公园，在公园内每隔一段距离修一个篮球场，足球场，网球场，羽毛球场等体育设施，并沿着辽河两岸修建自行车道等，可以参考太原汾河治理模式。
综上所述，营口-盘锦不需要合并，但可以设立辽河三角州经济区来协调两市的发展。在东北振兴的大背景下，未来辽河三角洲会和珠江三角洲一样繁荣。
